![]() |
||||||
| Zillertal Bahn | ||||||
Besøgt i oktober 2006 og i maj 2022. Banen vil på sigt erstatte diesel trækkraft med tog, der kører på brint. Det vil blive togsæt, og de er forsinkede, og kan i henhold til personalet måske først blive indsat i drift i 2027. Det er derfor at banen nu er ved at få moderne diesellokomotiver, der kan sikre driften frem til den dato. Banen kører i halvtimesdrift, hvilket betyder at alt materiel er ude at køre. |
||||||
![]() |
||||||
|
Her er damptoget under indkørsel til Mayerhofen, endestationen oppe i Zillertal. Normalt kører der ikke plandamp i mellemsæsonen, men dette var et bestilt særtog. |
||||||
![]() |
||||||
| Der er ½-times drift på Zillertal Bahn. Togene har nu altid en AC lavgulvsvogn med i midten. Og motorvogne i hver ende. |
||||||
![]() |
||||||
| Tilbage i 2006 var der i mellemvognen plads til togføreren i bagageafdelingen. Overgang mellem vognene var dengang i bedste bomlevognsstil med sakse-rækværk. |
||||||
![]() |
||||||
| ZB nr. 3 under rangering i Mayerhofen i 2006, hvor det pænt må vente mens tog fremført af diesellokomotiv, 2 mellemvogne og styrevogn ankommer. |
||||||
![]() |
||||||
| Her skal toget over floden Ziller. |
||||||
![]() |
||||||
| Et tog fremført af moderne diesel lokomotiv er her syd for Zell am Ziller på vej mod endestatioen Mayrhofen. Der er styrevogn, så toget kører nemt den anden vej. |
||||||
![]() |
||||||
| Branded mountopolis.at er for ski-området ved Mayerhofen. Lokomotivet er af typen D16 fra 2007. |
||||||
![]() |
||||||
| Zillertalbahn er sporvidden 760 mm, men har alligevel godstrafik, der udveksles med ÖBB i Jenbach. Hér ses veksellad vogne efter at nogle normalsporede godsvogne er trukket væk fra de lave ramme-vogne. |
||||||
![]() |
||||||
| Det var i 2022 de samme rollbock vogne, der bruges. Også til andre formål, fx diss skinnerammer. |
||||||
![]() |
||||||
| Her er stedet, hvor de fine nye tømmervogne udveksles. Helt til venstre i billedet (der går en dame) er rollbock vognene kørt op til rampen, så et normalsporet rangerlokomotiv kan trække de fyldte vogne ud på normalsporet. Til højre i billedet ses de tomme vogne, der skal ud til tømmerlageret. |
||||||
![]() |
||||||
Træet kommer fra Binderholz savværket imellem stationerne Fügen-Hart og Kapfing i Zillertal. Det er ikke så langt fra Jenbach, og alligevel kan det svare sig.
|
||||||