St. Moritz og vandreture herfra
23.6. - 2.7. 2026 med RUBY Rejser (tur 1)
Velkommen til denne dejlige vandreuge i det skønne Schweiz. Vi bliver 16 på holdet, inkl. guide Poul.
St. Moritz ligger 1.700 moh og ligger i den sydlige del af kantonen Graubünden. Byen er kendt som vinterferieby for de velhavende. Men byen er også et hit for vandrere. Vi bor helt centralt i de flotte, høje alper. Vi kommer til at opleve vandreture i både tyske, rhätische og italienske distrikter og går både i Albula og Bernina passene. Og ugen rummer også en relativ let bjergbestigning med udsigt til nærliggende Piz Bernina (4. 049 m). Kanton Graubünden er den største, mest øde og mest naturrige i Schweiz. De mange mærkelige navne er på rhätisch / rhaeto-romansk!
Vandreturene vil blive afviklet i forhold til nedenstående plan. Bemærk en lille ændring på dag tre. Men vejret kan jo spille os et puds, og betyde at noget bliver ændret i løbet af ugen for at få den mest optimale tur, vi kan få. Vi skal om alle omstændigheder nok komme ud og gå hver dag.
Praktiske forhold
Bagagestørrelse? Der skal nok være god plads til bagagen i togene. Så længe at I kan håndtere jeres egen bagage, så den kan komme af vjen ved (1) bagagehylder i enden af vognen, (2) bagagehylder over sæderne eller (3) anbragt mellem sæderne. Bagagen skal være enten på hjul eller til ryggen. Der er en tendens til at tage for meget tøj med og medbringe for store kufferter!
Husk badetøj! Hotellet har indendørs swimmingpool, vi kan bruge fra kl. 7 morgen hver morgen. Og en sø på dag 7 kan friste til et dejligt bad. Husk siddeunderlag til pauserne ved stierne! Har I lidt Euro, så tag dem med til Hamborg. Schweizer-frank hæves dernede i automater i begrænsede mængder! Hav drikkelse og snacks med til toget til Hamborg, der sælges dog varme og kolde drikke og snacks i automat i toget (hvis den virker).
Det I skal bruge i ligge- eller sovevognen aften og morgen vil være rart at have i den lille rygsæk, I har med, så kuffert/stor rygsæk straks kan lægges til side.
Afrejse fra København spor 5. Men det kan variere på Københavns Hovedbanegård. Jeg sender en sms en time før toget kører og bekræfter spor nummer. Mødetid er på København H. senest kl. 13:35 på perronen mellem spor 5 og 6 ved opgangen fra perrontunnelen til de andre spor og metro (ca. midt på perronen, hvor der er en trappe, som kommer op nedefra). Se foto. Toget kører 13.54.
Poul er genkendelig i t-shirt med logo "RUBY". Bliver du alligevel i tvivl, så ring til Poul: +4526177223. Vær søde at have lagt mit telefonnummer ind i jeres kontakter inkl. landekode +45
Da der er et stop i Middelfart, så tjek om det kan svare sig at jyderne kører hertil og kommer ombord i vores tog hér. Skriv sms til Poul, hvis I gør det! Poul kommunikerer med sms til de deltagere, der stiger på senere end København med oplysninger om hvornår vi er på jeres station og hvor i toget, I skal ind.
I har alle fået fremsendt jeres personlige Interrail kort, som I ikke gør noget ved, før I sidder i første tog (DSB, Lokalbanen, GoCollective eller DSB S-tog) i ro og mag. RUBY har givet jer en instruktion og jeg har lavet en instruktionsvideo her. Al kørsel med disse tog i Danmark kan I bruge Interrail kortet til både ud og hjem. Men ikke i den københavnske metro eller letbanen i Aarhus eller i busser.
I får kort før afrejse en masse kopier af pladsreservationer. Lad være med at printe noget. Jeg lægger den info I har brug for herunder. Vi deles om pladserne i toget til Hamborg, og jeg deler de originale, fysiske pladsbilletter til nattoget ud på perronen i Hamborg før vi går ombord på nattoget.
RUBY skriver om en Facebook gruppe. Det er helt fint, men jeg agter at tage initiativ til et Google Fotoalbum undervejs, som jeg synes er meget bedre. Jeg kommer ikke selv på Facebook gruppen.
RUBY's rejseplan på hjemturen i Schweiz bliver næppe som RUBY skriver - men det kigger vi på til den tid.
|
Om vandreturene
Jeg har valgt at lægge mine vandreture med henvisninger til Outdooractive, som er en udmærket og gratis App til mobilen og web. Med link herunder har I således allerede nu adgang til at studere turene i detaljer, hvis I vil. I skal ikke lade jer lokke af diverse tilkøb af kort, og der vil være reklame-links. Sådan er det med "gratis" services. Henter I App, så vil funktionerne blive bedre end på web, så det kan anbefales. Outdooractive bruges fx af Dansk Vandrelaug.
Kilometerangivelsen er vandreturens længde som Outdooractive opgør den. Det er afstande tegnet på et kort ligesom afstande i Vandreruter som Naturstyrelsen laver. Individuelle opmålinger på telefonen vil uden tvivl til sin tid vise større tal. Km siger ikke ret meget om turen, men kan ses sammen med sværhedsgrad, tid og højdemeter.
Om kommunikation med sms
Hvis mine sms'er bliver så lange, at de bliver lavet til mms, så kræver det i udlandet at I tillader roaming på jeres telefoner. Så please, gør det!
|
| Dag nr. |
Beskrivelse |
Svær-heds-grad |
Vandring i timer |
Km |
1
tirsdag 23.6. |
Udrejse eftermiddag via Hamborg. "Dansker-toget" kører mellem København og Hamborg. Kbh. H. afg. 13.54. Ringsted afg. 14.23, Odense afg. 15.22, Middelfart afg. 15.56, Kolding afg. 16.15. Hamborg ank. 19.01
Vi er i vogn 13, og har pladserne 71-74, 81-84, 91-94 og 101-104.
Jer, der stiger på i Odense, Middelfart og Kolding, får en sms fra Poul før toget kommer, med oplysninger om hvor i toget skal I stige ind.
Guide: Se ud af vinduet syd for Padborg!
Kører vi til tiden har vi god tid i Hamborg til både aftensmad på banegården (ikke inkl.) og Poul tilbyder en times byrundtur efter aftensmaden. I så fald sætter vi bagagen i bagagebokse (kreditkort).
Overnatning i nattoget til Zürich, der kører 21.44. Vi mødes 20 min. før ved spor 14.
Vi skal være i vognene nr. 412 (sovevogn) og 413 (liggevogn)
|
- |
- |
- |
2
onsdag 24.6. |
Vigtigt: Stig IKKE ud i Basel Bad. Vi stiger ud i Basel SBB ank. 8.21. Tid til lidt indkøb og ekstra kaffe på forpladsen.
Afg. 10.04 med et tysk ICE-tog. Vi er i vogn 4, og har pladserne 15-18, 21-24, 31-34 og 35-38.
Chur ank. 12.22, afg. 12.58 via Albula banen med regionalekspres i to timer. Vi har ikke pladsreservationer, men stiger ind i et tomt tog.
Guide: Se ud af vinduet Zürich - Chur
Guide: Se ud af vinduet på Albula banen Filisur - St. Moritz
St. Moritz ank. 14.55, bagageafhenting ved stationen.
Intro gå-tur
>> Se på Outdooractive
Intro-tur fra stationen med jeres rejse-fodtøj (vi klæder ikke om): Vi ser nogle af de centrale steder i St. Moritz og får gået den legendariske rundtur rundt om søen (mod uret).
Vi når gående frem til hotellet ca. kl. 17.30, så der er tid til indrette os i ro og mag (og i den indendørs swimmingpool) inden velkomstdrink og aftensmad.
|
2
90 m op og ned.
|
1½ |
6,1 |
3
torsdag 25.6. |
Bjergene bag St. Moritz
>> Se på Outdooractive
Bjergbanerne er under ombygning denne sommer.
Vi starter fra svævebanen i Signal i 2.128 m. og går op til Corviglia i 2.490 m, og vi fortsætter til bjergsøen Lej Alv, hvor der er drikkevand og vi spiser vores medbragte frokost.
Så går vi ad "blomstervejen" og så går det nedad. Vi holder pause i Marguns, der desværre denne dag er lukket for kaffe.
Herfra går vi ned ad stien rundt om bjerget og forbi tv-masten "måneraketten" ned til St. Moritz.
|
3
503 m op og 763 m ned. |
5½ |
11,5 |
4
fredag 26.6. |
Højrute fra Corvatsch til St. Moritz
>> Se på Outdooractive
Med bybus og så to etaper med Corvatsch svævebanen til toppen i 3.303 m med forrygende udsigt til de højeste bjerge herunder Piz Bernina og gletcherne. Vandreturen starter bagefter ved mellemstation Murtej i 2.699 m, og så går vi ned mod St. Moritz i et skønt landskab med de fineste udsigter mod søerne i dalen. Medbragt frokost ved et rislende vandløb. Efter at have set os mætte i de smukke søer i dalen skal vi kortvarigt ned ad en stenet nedstigning. Ved Hahnensee kan vi købe forfriskninger, fx en god Apfelstrudel. Og så går det ned til bydelen St. Moritz Bad, hvor nogen foretrækker at tage bybussen hjem, andre går helt hjem langs søen (med uret).
|
3
930 m ned. |
5 |
8,7 |
5
lørdag 27.6. |
Toptur til Munt Pers 3.207 m
>> Se på Outdooractive
Vi starter dagen med at tage toget - måske i åben udsigtsvogn - fra St. Moritz til Bernina Diavolezza. Herfra går turen knap 900 højdemeter op ad bjerget med svævebanen. Fra svævebanens topstation 2.960 m vandrer vi nu til toppen af Munt Pers på 3.207 m. Turen er ikke lang (ca 2 km hver vej), men den kan være lidt udfordrende nogle steder. Anstrengelserne er dog hele arbejdet værd, når vi belønnes af en fantastisk udsigt på toppen. Er vejret til det, så spiser vi vores medbragte frokost på toppen (ja, der plejer at være vindstille!). Herefter går vi samme rute retur til svævebanen.
Er der flere kræfter, vil nogen måske have mod på 2½ time ekstra ned de 900 højdemeter. En lidt svær, men belønnende tur.
|
4
280 m op og ned.
Evt. 900 m mere ned. |
3 |
4
og helt til dalen er turen 9,7
|
6
søndag 28.6. |
Hvile- og udflugtsdag
Dagen byder på mulighed for at slappe af på egen hånd i St. Moritz og se nærmere på byen herunder museerne.
Højdevej Muottas Muragl til Pontresina
>> Se på Outdooractive
Har du derimod lyst til at bruge benene til lidt ekstra vandring, så tager vi bussen og kabelbane til Muottas Muragl (2.453 m). Herfra går der en let højdevandring lidt ned ad bakke til topstationen for stoleliften, der fører ned til Pontresina. Vi spiser vores medbragte frokost ved stoleliftens topstation, hvor der også kan købes varme og kolde drikke.
Stoleliften kan nok være lidt udfordrende for nogen, så tag kun med, hvis du har mod på liften!
Der er mange supplerende udflugtsalternativer og mange ekstra vandremuligheder på egen hånd.
På denne dag er der ikke aftensmad på hotellet. Husk at booke bord, uanset hvor du har tænkt dig at spise aftensmad. Poul har booket nogle pladser på den fine restaurant på Muottas Muragl, som byder på god mad, en forrygende udsigt og solnedgang. Jeg spørger til interessen hos jer nogle dage inden. Så kører vi direkte fra hotellet i bybus til kabelbanen og hjem samme vej, når mørket er faldet på.
|
2
110 m op og 230 m ned. |
3 |
6,5 |
7
mandag 29.6. |
Pashøjden Fuorcla Crap Alv
>> Se på Outdooractive
Vi håber, du har benyttet hviledagen i går til at give dine ben mulighed for en velfortjent pause. I dag får du nemlig brug for at have lidt ekstra overskud og energi. Benene har nu været i gang i nogle dage og tilpasset sig det bjergrige terræn, så her på 7. dagen sætter vi ind med turens vandreudfordring. Ugens udfordrende og flotte vandretur er lang og har flest højdemeter op og ned.
Vi starter med at tage det røde tog gennem Albula pastunnelen til Preda (1.794 m) skal nu gå op over passet Fuorcla Crap Alv 2.466 m, som er den flotteste version af Albulapasset.
Vi lægger ud en meget varieret tur hele vejen op til søen Crap Alv Lajets, hvor vi spiser vores medbragte mad, og kan tage et forfriskende bad. Nu går det igen opad til pashøjden, hvor alting ændrer sig med den stejle nedstigning i den flotte Bever dal, hvor skråningen distraherer med de smukke blomster. Nede i bunden går vi langs floden til Spinaz (1.819 m), hvor der er café og måske lidt ventetid, før toget samler os op retur til St. Moritz.
Alt i alt en fantastisk tur, der hele tiden byder på nye positive overraskelser!
|
3
700 m op og ned. |
7 |
12,3 |
8
tirsdag 30.6. |
Den engelske bjergsti og edelweiss
>> Se på Outdooractive
Vi skal på en overraskende flot og dramatisk tur med start og slut i Alp Grüm 2.080 m.
Vi kommer hurtigt hen til højdevejen i retning mod Palü-gletcheren. Den dristigt anlagte vandrerute er spærret for gennemgang og kan kun benyttes til at gå frem og tilbage. Vi spiser den medbragte mad det eneste sted, hvor der er plads nok på "hylden" med bord og bænke på den ellers så stejle bjergside.
Panorama-ruten rummer vandfald og udsigt over Palü-søen og Palü-gletcheren. Vi vender ved det højeste punkt inden stenskredet, der har lukket stien. Heroppe er der en chance for at finde edelweiss og se gemser.
Så går vi retur og nogen af os går helt hen til dæmningen ved Lago Bianco, som er søen i pashøjden. Vi slutter samlet i Alp Grüm ved banegårdscafeen med den forrygende udsigt.
|
3
300 m op og ned. |
4½ |
9,4 |
9
onsdag 1.7. |
Poul tilbyder en vandretur langs Albulabanen, for de, der lyst.
>> Se på Outdooractive
Vi tager toget med vores bagage til Bergün og sætter bagagen på stationen. Med toget retur op til Preda, og så går vi ned langs den berømte bane retur til Bergün. En forbavsende flot vandretur langs vel nok Verdens mest ikoniske jernbanestrækning, hvor banen snor sig og krydser dalen så mange gange, at overblikket er svært at bevare. Men vi får fra bjergstien det bedste overblik med masser af foto-muligheder. Vi nyder medbragt frokost ved en af jernbanebroerne. Vi slutter i den utrolig idylliske og smukke Bergün, hvor vi kan besøge jernbanemuseet. Det tegner et storartet billede af banen, men også om erhverv og natur i kanton Graubünden (ikke inkl.). Man kan også vælge blot at slappe af, før vi kører videre mod Zürich.
Hjemrejsedagen rummer masser af andre muligheder, fx at bruge dagen i Zürich.
De, der kommer til Zürich i god til kan gå en tur i byen. Poul anbefaler en 1½ times slendretur, der kommer rundt om de vigtigste sights i by-kernen.
Vi skal være i god tid i Zürich før nattoget kører kl. 20.59
Vi skal være i vognene nr. 412 (sovevogn) og 414 (liggevogn)
|
3
50 m op og 460 m ned. |
3 |
6,9 |
10
torsdag 2.7. |
Hamborg ank. 8.00, afg. med EC-tog kl. 8.53
Vi holder til i vogn 15. Vi har pladserne 71-74, 81-84, 91-94 og 101-104.
Kolding ank. 11.44, Middelfart ank. 12.01, Odense ankl. 12.47, Ringsted ank. 13.44
Kbh. H. ank. 14.16
|
- |
- |
- |
|
